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 轴承单元 >> 固态油轴承

SKF 固态油轴承的设计适用于实际中高度湿润以及偶尔会接触水和其他污染物的应用。 这些轴承还是不可能再润滑或再润滑有危险的应用的极佳选择。


固态油是一种含有饱和润滑油的聚合物主体,几乎可以填充到轴承内的全部剩余空间。 聚合物材料注入轴承后,会在滚动体和滚道周围形成很窄的间隙,使轴承能够自由转动。 聚合物材料为多孔结构,内有数以百万计的微细孔,可通过表面张力将润滑油保留在主体内。 在工作中,材料释放出润滑油进入其与轴承部件形成的狭窄间隙内,从而提供最少而又最高效的润滑油量。

固态油的特性和益处
润滑寿命更长
大量的润滑油可用
消除润滑剂的搅动
高品质合成油抗氧化
抗冲洗
固态油不会被从轴承上冲洗掉
水无法与油或固态油聚合物相容

几乎可以消除润滑剂泄漏
固态油将油留在轴承内
整体式轴承密封件进一步提高油的保留度

防止污染物入侵
固态油与滚子和滚道紧密接触可以大幅减少污染物的入侵
为整体式轴承密封件提供额外的支持

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